Ajándék: 100e Ft felett Bortec/Oil Stop Smoke, vagy 200e Ft felett Ceramet/Petrol Detox Pro rendelés mellé részletek>>
Kattintson ide
A XADO Atomic Oil 5W-30 C23 RED BOOST ultramodern, üzemanyag-takarékos motorolaj hosszú élettartamú használatra. Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, valamint könnyű haszonjárművekhez fejlesztették, különösen a legújabb generációs, kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel szerelt motorokhoz.
Az olaj REVITALIZANT® RF[10.5] technológiát és innovatív RED BOOST adalékot tartalmaz. A speciális összetétel támogatja a motor kopás elleni védelmét, segíti az olaj bázistartalékának stabilizálását magas hőterhelés mellett, és hozzájárul a megbízható kenés fenntartásához a teljes csereperiódus alatt.
A XADO Atomic Oil 5W-30 C23 RED BOOST olyan korszerű motorokhoz ajánlott, amelyeknél fontos az üzemanyag-takarékosság, az alacsony károsanyag-kibocsátás és a kipufogógáz-utókezelő rendszerek védelme. Alkalmazható turbófeltöltős motorokhoz, katalizátorral vagy dízel részecskeszűrővel szerelt járművekhez is.
Az ACEA C2/C3 követelményeknek megfelelő összetétel segíti a részecskeszűrő és a katalizátor védelmét. Az olaj alacsonyabb hamutartalmú formulája hozzájárulhat a kipufogógáz-utókezelő rendszerek hosszabb élettartamához és a stabil motorüzemhez.
A termék API SP követelményeknek megfelelő korszerű adalékcsomaggal készül. Segíthet mérsékelni az alacsony fordulaton jelentkező előgyújtás, vagyis az LSPI kedvezőtlen hatásait modern GDI és TGDI motorokban. Emellett támogatja a vezérműlánc kopás elleni védelmét is.
A REVITALIZANT® komponens támogatja a súrlódó fémfelületek védelmét és a motor folyamatos kopás elleni védelmét. A RED BOOST adalék magas hőterhelés mellett segíti az olaj lúgszámának stabilizálását, ezáltal hozzájárul az olaj védelmi képességének megőrzéséhez.
Segíthet csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást.
Kompatibilis korszerű kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel.
Védi a dízel részecskeszűrőt és a katalizátort.
Segít csökkenteni a magas hőmérsékletű lerakódásokat a dugattyún és a turbófeltöltőben.
Támogatja az LSPI elleni védelmet modern GDI és TGDI motorokban.
Maximális védelmet nyújthat a vezérműlánc kopásával szemben.
Oxidációálló, segít csökkenteni az iszap- és lakkszerű lerakódások kialakulását.
Hosszabb csereperiódusra is alkalmas, a jármű gyártói előírásai szerint.
SAE: 5W-30
API: SP / SN Plus / SN / CF
ACEA: C2 / C3
Mercedes-Benz: MB 229.31
BMW: Longlife-04
Volkswagen: VW 505.00 / 505.01
General Motors: GM dexos2, GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025
Fiat: 9.55535-S1 / S3
Ajánlott modern benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, valamint könnyű haszonjárművekhez.
Különösen alkalmas BMW, Mercedes-Benz és Opel modellekhez, ahol a gyártó ACEA C2/C3, API SP vagy a felsorolt gyártói követelményeknek megfelelő 5W-30 motorolajat ír elő.
Használható turbófeltöltős, közvetlen befecskendezéses, GDI/TGDI, katalizátoros és dízel részecskeszűrős motorokhoz is, a gyártói előírások figyelembevételével.
Sűrűség 20°C-on: 0,849 kg/L
Viszkozitás 100°C-on: 12,0 mm²/s
Viszkozitás 40°C-on: 71,3 mm²/s
Viszkozitási index: 166
Lobbanáspont: 201°C
Dermedéspont: -48°C
Szulfáthamu-tartalom: ≤0,8 tömeg%
Lúgszám: 7,9 mgKOH/g
Felhasználási javaslat: használat előtt mindig ellenőrizze a jármű gyártójának előírásait, és csak olyan motorban alkalmazza, amelyhez a megadott viszkozitás és specifikáció megfelelő.
