XADO ATF VI RED BOOST automata váltóolaj - 1liter
XADO Atomic Oil ATF VI RED BOOST automata váltóolaj
A XADO Atomic Oil ATF VI RED BOOST prémium minőségű automata váltófolyadék, amelyet elsősorban General Motors automata sebességváltókhoz fejlesztettek ki. Különösen ajánlott a GM Hydra-Matic hatfokozatú automata váltóihoz, valamint 2006 utáni GM automata sebességváltókhoz, gyártói előírás szerint.
A termék automata váltókban, egyes szervokormány-rendszerekben és bizonyos hidraulikus rendszerekben is alkalmazható, ha az előírt specifikációknak megfelel.
GM Dexron VI követelményekhez
A XADO Atomic Oil ATF VI RED BOOST megfelel a GM Dexron VI követelményeinek, és használható olyan automata váltókban, ahol a gyártó Dexron VI vagy kompatibilis ATF folyadékot ír elő.
Stabil váltóműködés hidegben is
Kiváló alacsony hőmérsékleti folyási tulajdonságai segíthetik a könnyebb sebességváltást hidegindításkor, valamint a váltó gyorsabb üzemi működését alacsony hőmérsékleten.
REVITALIZANT® és RED BOOST technológia
A REVITALIZANT® komponens támogatja a váltó súrlódó fémfelületeinek kopásvédelmét. A RED BOOST adalék hozzájárulhat az olaj védelmi tulajdonságainak stabilitásához nagy terhelés és magas üzemi hőmérséklet mellett is.
Főbb előnyök
Prémium automata váltóolaj General Motors automata váltókhoz.
GM Hydra-Matic hatfokozatú automata váltókhoz is ajánlott.
2006 utáni GM automata sebességváltókhoz alkalmazható, gyártói előírás szerint.
Kiváló hidegfolyási tulajdonságokkal rendelkezik.
Segítheti a könnyebb váltást hidegindításkor.
Stabil viszkozitási és súrlódási tulajdonságokat biztosíthat.
Hozzájárulhat a zaj és vibráció csökkentéséhez.
Csillapíthatja az extrém terheléseket.
Ellenáll az oxidációnak és korróziónak.
Segít megelőzni a habképződést.
Nem befolyásolja kedvezőtlenül a tömítések rugalmasságát.
Specifikációk és követelmények
GM: Dexron VI / Dexron III
Ford: Mercon LV / Mercon SP
Toyota: Type WS / JWS 3324
Mercedes-Benz: MB 236.41
BMW: 83 22 0 397 114
Műszaki adatok
Sűrűség 20°C-on: 0,846 kg/L
Viszkozitás 100°C-on: 6,1 mm²/s
Viszkozitás 40°C-on: 30,9 mm²/s
Viszkozitási index: 151
Lobbanáspont: 212°C
Dermedéspont: -54°C
Felhasználási javaslat: használat előtt mindig ellenőrizze a jármű gyártói előírásait és az automata váltóhoz előírt ATF specifikációt. Csak olyan rendszerben alkalmazza, amelyhez a felsorolt követelmények megfelelőek.